資中智能漏電斷路器反接（下進(jìn)線）后，還可能引起觸電危險(xiǎn)。因?yàn)橐话闳税戳?xí)慣，總認(rèn)為手柄上端（ON）是接電源，下端（OFF）是接負(fù)載。工業(yè)智能漏電斷路器盡管斷路器是分閘的，但如果有不了解情況人以為負(fù)載端沒(méi)電壓，去觸摸時(shí)，就可能受電擊（反接負(fù)載端有電壓）。

直流斷路器插式接線。工業(yè)智能漏電斷路器插式接線的優(yōu)勢(shì)是當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)必須拆換時(shí)，要是拔出來(lái)舊的隔離開(kāi)關(guān)拆換新的就可以。資中智能漏電斷路器在實(shí)際操作上應(yīng)比板前和板后接線快，并且更為便捷。應(yīng)用此方式 安裝時(shí)要保證電源插頭安全性擰緊，進(jìn)而降低回路電阻提升安全系數(shù)、可信性。

直流斷路器可用于城市軌道和電力機(jī)車，資中智能漏電斷路器現(xiàn)階段在我國(guó)的大城市城市軌道管理體系均選用直流系統(tǒng)軟件供電系統(tǒng)。工業(yè)智能漏電斷路器而其直流開(kāi)關(guān)電源大多數(shù)有功率大的硅整流器設(shè)備出示、硅整流器設(shè)備元器件因負(fù)載能力低，對(duì)直流電力網(wǎng)維護(hù)元器件的規(guī)定高些。迅速剖析的直流專用型隔離開(kāi)關(guān)的城市軌道中的關(guān)鍵元器件。

直流斷路器和有載變壓全是指的變電器分接電源開(kāi)關(guān)變壓方法,差別取決于無(wú)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器變壓電源開(kāi)關(guān)不具有帶負(fù)荷變換擋位的能力,由于這類分接電源開(kāi)關(guān)在變換擋位全過(guò)程中,工業(yè)智能漏電斷路器有短時(shí)間斷掉全過(guò)程,斷掉負(fù)載電流量會(huì)導(dǎo)致斷路器間拉弧燒毀分接電源開(kāi)關(guān)或短路故障，故提檔時(shí)務(wù)必使變電器斷電。因而一般用以對(duì)工作電壓規(guī)定并不是很嚴(yán)苛而不用常常提檔的變電器。而有載分接電資中智能漏電斷路器源開(kāi)關(guān)則可帶負(fù)載轉(zhuǎn)換擋位，由于有載分接電源開(kāi)關(guān)在提檔全過(guò)程中，不會(huì)有短時(shí)間斷掉全過(guò)程，歷經(jīng)一個(gè)銜接電阻器銜接，從一個(gè)檔變換至另一個(gè)擋位，進(jìn)而也就不會(huì)有負(fù)載電流量斷掉的拉弧全過(guò)程。一般用以對(duì)工作電壓規(guī)定嚴(yán)苛需常常提檔的變電器。

資中智能漏電斷路器直流斷路器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)基本原理繁雜多種多樣，依據(jù)直流斷路器中重要分?jǐn)嘣骷牟灰粯樱?a href="/tag/%E5%B7%A5%E4%B8%9A" target="_blank">工業(yè)智能漏電斷路器生產(chǎn)廠家能夠 將直流斷路器分成三類:腳踏式直流斷路器、全固式直流斷路器、機(jī)械設(shè)備電源開(kāi)關(guān)與固體電源開(kāi)關(guān)緊密結(jié)合的混合式教學(xué)直流斷路器。